RX8の通販口コミ情報 　　　　　　　 　　

価格： 141,750円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
性能の次にオーバーが目指す物…マフラーは単なる排気用パイプではありません。単に性能が良くなるだけの物でもありません。あなたのライフスタイルの一部でもあるオートバイ。普段の生活から少し離れた、非日常を楽しむオートバイ。そんなあなたのオートバイライフが、今よりも少しカッコよく、少し刺激的に、楽しく、充実するように。そんな風に、オートバイライフのお手伝いをできるのがマフラーだと思っています。個性溢れるオートバイを作り出す事を身上とする、魅力溢れるマフラーを装着してみませんか？ちょっと変わったデザイン、ちょっと違ったOVERのブランドイメージ、レースで鍛え上げられた性能と信頼性。素材、仕上げ、美しさに
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価格： 135,450円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■部位説明トップキャップNITRONの特徴であるアルミ削り出しのトップキャップ。削り出しの高い質感と高剛性・軽量を両立し、機能美を追求。アイ部には高精度スフェリカルベアリングを採用。フリクションの低減と剛性を同時に確保。プリロードアジャスター全てのNITRONショックに無段階プリロードアジャスターそ装備。ボディーチューブ軽量かつ高剛性のシームレスアルミボディーチューブを採用。さらにボディーチューブ内の加工精度1/100mm単位で管理され、表面処理には高耐久のハードアルマイト加工を採用。より高精度・高耐久に加え高い放熱性を確保。プリロードアジャスト用のネジスレッドもあえてピッチを大きく取り、放熱
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価格： 93,450円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■部位説明トップキャップNITRONの特徴であるアルミ削り出しのトップキャップ。削り出しの高い質感と高剛性・軽量を両立し、機能美を追求。アイ部には高精度スフェリカルベアリングを採用。フリクションの低減と剛性を同時に確保。プリロードアジャスター全てのNITRONショックに無段階プリロードアジャスターそ装備。ボディーチューブ軽量かつ高剛性のシームレスアルミボディーチューブを採用。さらにボディーチューブ内の加工精度1/100mm単位で管理され、表面処理には高耐久のハードアルマイト加工を採用。より高精度・高耐久に加え高い放熱性を確保。プリロードアジャスト用のネジスレッドもあえてピッチを大きく取り、放熱
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価格： 10,500円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
安全性・スタイル・コストパフォーマンスを徹底的に追求した、アクティブ初のオリジナルブレーキホースブレーキホース交換が初めての方にも安心して選んでいただける、全てにおいてハイパフォーマンスな仕様です。■カシメ方式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。■ポリエチレンカバーカシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱可能となっています。■ナイロンカバーイギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格」を取得するために使用したパーツです。■ホース構造インナーホースに使用される素材
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価格： 4,589円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4
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価格： 9,450円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
靭性と潤滑性が織りなす、レインフォース●THAMT処理(Teflon/Hard anodized/Molubdenum treatment process)超々ジェラルミン A7075-T6 + 硬質(ハード)アルマイト + 二硫化モリブデン(浸透処理) + テフロン(表面)硬質アルマイトの硬い皮膚だけでは、接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起こる場所に使用すると、焼き付けを発生させてしまします。この硬質アルマイトに自主潤滑機能をもたせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上することに成功しました。●潤滑性・耐摩耗性電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、
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価格： 7,201円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ドレスアップに最適な車種専用カラーボルト！！エンジンケースカバーをドレスアップするおしゃれなカラーボルトです。エンジン周りの印象を大きく変えることができます。車種専用で簡単に装着できます。一部の特殊なネジは含まれておりません。装着される場合はサービスマニュアルに従い規定トルクをお守りください。▲多彩なカラーバリエーションボルトは高品質アルミを採用。適合車種[YAMAHA] TRX850素材アルミカラーゴールド仕上げカラーアルマイト仕上げ付属品専用耐熱グリス、六角レンチ備考※エンジンカバーキットは六角ソケットボルトになります。※ウォーターおよびオイル系統のドレンボルトはキットに含まれていません。
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価格： 7,201円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ドレスアップに最適な車種専用カラーボルト！！エンジンケースカバーをドレスアップするおしゃれなカラーボルトです。エンジン周りの印象を大きく変えることができます。車種専用で簡単に装着できます。一部の特殊なネジは含まれておりません。装着される場合はサービスマニュアルに従い規定トルクをお守りください。▲多彩なカラーバリエーションボルトは高品質アルミを採用。適合車種[YAMAHA] TRX850素材アルミカラーブラック仕上げカラーアルマイト仕上げ付属品専用耐熱グリス、六角レンチ備考※エンジンカバーキットは六角ソケットボルトになります。※ウォーターおよびオイル系統のドレンボルトはキットに含まれていません。
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価格： 7,201円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ドレスアップに最適な車種専用カラーボルト！！エンジンケースカバーをドレスアップするおしゃれなカラーボルトです。エンジン周りの印象を大きく変えることができます。車種専用で簡単に装着できます。一部の特殊なネジは含まれておりません。装着される場合はサービスマニュアルに従い規定トルクをお守りください。▲多彩なカラーバリエーションボルトは高品質アルミを採用。適合車種[YAMAHA] TRX850素材アルミカラーシルバー仕上げカラーアルマイト仕上げ付属品専用耐熱グリス、六角レンチ備考※エンジンカバーキットは六角ソケットボルトになります。※ウォーターおよびオイル系統のドレンボルトはキットに含まれていません。
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価格： 84,840円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■ビチューボビチューボは、イタリアが誇るサスペンション＆バイク用品ブランドです。最新のスーパースポーツから、懐かしい1980年代のモデルに至るまで、幅広い対応車種と、専用設計による高性能が自慢です。徹底した品質管理のもと、完成検査は各段階においてビチューボのコンピュータ、テストベンチの上で行われます。ワールドチャンピオンシップ優勝、ヨーロッパチャンピオンシップ優勝、国別対抗レース優勝といったビチューボの輝かしい記録を見ていただければ、ビチューボの製品クオリティーの高さ安全性がお分かり頂けると思います。ビチューボ製品のすべてのモデルはTUVの承認を得ています。■ビチューボが「必要なサスペンション
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価格： 5,250円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
安全性・スタイル・コストパフォーマンスを徹底的に追求した、アクティブ初のオリジナルブレーキホースブレーキホース交換が初めての方にも安心して選んでいただける、全てにおいてハイパフォーマンスな仕様です。■カシメ方式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。■ポリエチレンカバーカシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱可能となっています。■ナイロンカバーイギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格」を取得するために使用したパーツです。■ホース構造インナーホースに使用される素材
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価格： 9,450円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
靭性と潤滑性が織りなす、レインフォース●THAMT処理(Teflon/Hard anodized/Molubdenum treatment process)超々ジェラルミン A7075-T6 + 硬質(ハード)アルマイト + 二硫化モリブデン(浸透処理) + テフロン(表面)硬質アルマイトの硬い皮膚だけでは、接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起こる場所に使用すると、焼き付けを発生させてしまします。この硬質アルマイトに自主潤滑機能をもたせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上することに成功しました。●潤滑性・耐摩耗性電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、
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